Maintenabilité
Notre objectif est de réduire significativement vos coûts de maintenance
Maintenance Curative
- Analyse du contenu des tâches TSM (Trouble Shooting Manual).
- Identification des axes d’amélioration, afin d’optimiser l’isolation des pannes, et minimiser les conséquences opérationnelles (durée des opérations au sol < TAT*) et économiques DMC/IMC (Direct/Indirect Maintenance Costs).
- Vérification de l’efficacité de la tâche TSM en apportant une attention particulière :
- Aux facteurs humains,
- Aux opérations de maintenance AMM (Aircraft Maintenance Manual),
- A l’accessibilité,
- A l’efficience de l’isolation de la panne pour une durée optimisée des opérations de maintenance.
- Assurer un suivi permanent de la qualité des révisions périodiques des tâches TSM et AMM.
- Revues et consolidations technique et qualité de la procédure de maintenance avant publication.
*Turn Around Time
Maintenance Curative «Dynamique»
Qu’est-ce que la Maintenance Curative « Dynamique » ?
La maintenance curative « dynamique » est un programme d’innovation de FM ENGINEERING CONSULTING, permettant d’ajuster automatiquement:
- Les probabilités d’incrimination des causes possibles, en fonction de l’avancement des étapes d’isolation de la panne.
- La durée des tâches de maintenance conduisant à une réparation dans un délai optimisé.
Maintenance Préventive
- Apport d’une expertise auprès des principaux intervenants, responsables du process MRB (Maintenance Review Board) en accord avec les règlementations EASA et FAR CS-25 et CS-23.
- Spécialiste de la méthode de développement des tâches de maintenance programmées MSG-3.
- Revues technique et qualité des manuels, méthodes, instructions, et directives des organisations d’approbation Part 145 et 21G.
- Assistance technique multi-systèmes avion, avionique et structure auprès des principaux acteurs MRO.
Maintenance Prédictive
- Collecte des données en service provenant de différentes sources (avionneur, systémier, équipementier…).
- Analyse des données de masse afin d’identifier les signes précoces d’une détérioration et d’anticiper les opérations de maintenance associées.
- Spécification des algorithmes de détection des différents scénarii opérationnels.
- Evaluation des impacts opérationnels et économiques.
- Conception des réseaux de neurones permettant d’incriminer la (les) cause(s) de la panne par anticipation.
- Essais unitaires et d’intégration des réseaux de neuronnes, analyse des résultats et rédactions des comptes rendus d’essais.
Fiabilisez votre maintenabilité aéronautique
FM ENGINEERING CONSULTING vous accompagne pour réduire vos coûts de maintenance, améliorer la disponibilité opérationnelle de votre flotte, et apporter une assistance ingénierie aéronautique avionique